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Berlina

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Data di ingresso decrescente

Alfa Romeo Mito 1.4 distinctive 78cv e6

Consumi:5,6 l/100 km* ∙ 130 g/km*
05/201738.509 km58 kW (79 CV)Cambio manuale5,6 l/100 km130 g/kmBenzinaBianco

Alfa Romeo Mito 1.4 78 CV 8V S&S Progression

Consumi:5,6 l/100 km* ∙ 130 g/km*
05/201664.833 km57 kW (77 CV)Cambio manuale5,6 l/100 km130 g/kmBenzinaBeige

Alfa Romeo Mito 1.4 78 CV 8V S&S

Consumi:5,6 l/100 km* ∙ 130 g/km*
09/201738.800 km57 kW (77 CV)Cambio manuale5,6 l/100 km130 g/kmBenzinaRosso

Certificato da Das WeltAuto.

Alfa Romeo Mito 1.4 70 CV 8V Impression

Consumi:5,8 l/100 km* ∙ 134 g/km*
01/201639.282 km51 kW (69 CV)Cambio manuale5,8 l/100 km134 g/kmBenzinaBeige

Alfa Romeo Mito usata – la berlina sportiva

Mito è una berlina 2 volumi prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 2008 al 2018 nello stabilimento torinese di Mirafiori. Il nome Mito è stato assegnato dall'azienda al progetto Junior, con il codice di fabbrica ZAR 955. Tra le principali concorrenti di questa berlina troviamo Lancia YpsilonAudi A1, Mini Cooper e Citroën DS3. Qui potete trovare maggiori informazioni sulle ultime novità di Alfa Romeo Mito, così da poter contattare le concessionarie più vicine per un test drive e acquistare l’auto usata più adatta alle vostre esigenze.

Alfa Romeo Mito: la storia

Mito è una berlina basata sul nuovo pianale modulare "Small" introdotto nel 2005 con Fiat Grande Punto, con la quale condivide alcune motorizzazioni, tra cui il 1.4 T-jet benzina da 155 CV versione Abarth. Questo modello nello specifico, a trazione anteriore, si posiziona nel segmento di mercato B premium. Con Mito esordisce una tecnologia inedita, senza precedenti in automobili di queste dimensioni: il sistema Alfa Romeo DNA, inseribile tramite un manettino posto sulla plancia centrale. Questo sistema consente di mappare 3 livelli di taratura per freni, sterzo, cambio, gestione motore e soglie di intervento dei controlli elettronici ABS e VDC, scegliendo fra una modalità sportiva, normale e fondi a bassa aderenza. Nel modello Quadrifoglio Verde da 170 cavalli, battezzato Veloce dal 2016, il sistema DNA è in grado di modificare anche la risposta delle sospensioni. Nel maggio del 2013 viene presentato un restyling estetico. La cornice dello scudetto Alfa è impreziosita da una cromatura e debuttano di serie su tutta la gamma i gruppi ottici bruniti, fino ad ora disponibili solo sulla linea Quadrifoglio Verde. Nel marzo del 2016 viene presentato al Salone di Ginevra un restyling della berlina con dei richiami alla sorella più grande Giulia. Gli aggiornamenti si concentrano principalmente sul nuovo disegno dello scudetto frontale, sul paraurti anteriore lievemente modificato, sui nuovi loghi Alfa Romeo e sulla scritta posteriore realizzata usando gli stessi caratteri impiegati sulla nuova Giulia. Nel 2018 si ha un aggiornamento nella gamma Mito, con il nuovo allestimento Urban, l'unico disponibile in sostituzione degli allestimenti base e Super; fatta eccezione per la Mito Veloce.

Alfa Romeo Mito – motorizzazioni della berlina

Alfa Romeo Mito vanta un’ampia gamma di motorizzazioni: 1.4 8V benzina da 70 CV; 1.4 8V Benzina da 77 CV; 1.4 16V benzina da 79 CV; 1.4 MultiAir 16V benzina da 105 CV; 0.9 TwinAir Turbo 8V da 85 CV; 0.9 TwinAir Turbo 8V da 105 CV; 1.4 Turbo 16V benzina da 120 CV; 1.4 Turbo GPL 16V da 120 CV; 1.4 MultiAir Turbo 16V benzina da 135 CV; 1.4 MultiAir Turbo 16V benzina da 135 CV; 1.4 Turbo 16V benzina da 155 CV; QV - 1.4 Multiair Turbo 16V benzina da 170 CV; 1.3 MultiJet 16V diesel da 84 CV; 1.3 JTDm 16V diesel da 90 CV; 1.3 JTDm-2 16V diesel da 95 CV; 1.6 JTDm 16V diesel da 120 CV. Grazie alle sue caratteristiche di qualità, questo modello di casa Alfa Romeo continua ad avere molto successo anche nel mercato dell’usato.

Alfa Romeo Mito usata – comfort e sicurezza

Alfa Romeo presta attenzione alla sicurezza delle sue vetture, infatti, anche Mito ha ottenuto nel 2008 5 stelle nei test Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), il Programma europeo di valutazione dei nuovi modelli di automobili che definisce le modalità di valutazione della sicurezza passiva secondaria dei veicoli tramite l’adozione e l'uso di specifici protocolli di prova, così da offrire al consumatore informazioni armonizzate.

* I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO~2~ si riferiscono esclusivamente a quanto rilevato dal Costruttore - secondo i metodi di misurazione previsti dalla normativa - al momento dell’omologazione delle vetture e non rispettano necessariamente i valori delle specifiche vetture usate qui offerte nelle loro attuali condizioni. Eventuali equipaggiamenti aggiuntivi, lo stile di guida e altri fattori non tecnici, possono modificare i valori.
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