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Audi A5 Sportback II 2017 2.0 tfsi g-tron Sport 170cv

Consumi:4,0 l/100 km* ∙ 108 g/km*
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Audi A5 Sportback II 2017 S5 3.0 tfsi Business quattro tiptronic

Consumi:7,5 l/100 km* ∙ 170 g/km*
01/201850.624 km260 kW (354 CV)Cambio automatico7,5 l/100 km170 g/kmBenzinaGrigio Daytona perla

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Audi A5 Sportback 40 2.0 tdi business sport quattro 190cv s-tronic

Consumi:6,2 l/100km* ∙ 164,0 g/km*
12/2018127.369 km140 kW (190 CV)Cambio automatico6,2 l/100km164,0 g/kmDieselSportNero brillante

Audi A5 Sportback 2ª serie SPB 2.0 TDI 190 CV ultra S tronic Sport

Consumi:4,1 l/100 km* ∙ 106 g/km*
02/201789.097 km140 kW (190 CV)Cambio automatico4,1 l/100 km106 g/kmDieselSportGrigio monsone metallizzato

Audi A5 Sportback 2ª serie SPB 40 TDI S tronic Business Advanced

Consumi:5,5 l/100km* ∙ 145,0 g/km*
12/202127.637 km150 kW (204 CV)Cambio automatico5,5 l/100km145,0 g/kmDieselAdvancedNero Mythos metallizzato

Audi A5 Sportback 2ª serie SPB 2.0 TFSI g-tron

Consumi:4,0 l/100 km* ∙ 108 g/km*
07/201845.681 km125 kW (170 CV)Cambio manuale4,0 l/100 km108 g/kmBenzina/gasSportGrigio Manhattan metallizzato

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Audi A5 Sportback 2.0 tdi business sport 190cv

Consumi:4,4 l/100 km* ∙ 114 g/km*
06/2017110.811 km140 kW (190 CV)Cambio manuale4,4 l/100 km114 g/kmDieselSportNero brillante

Audi A5 Sportback II 2017 SB 40 2.0 tdi Business Sport 190cv s-tronic

Consumi:4,3 l/100 km* ∙ 110 g/km*
07/201772.954 km140 kW (190 CV)Cambio automatico4,3 l/100 km110 g/kmDieselSportGrigio Manhattan metallizzato

Certificato da Das WeltAuto.

Audi A5 Sportback 35 2.0 tdi business sport 150cv s-tronic

Consumi:5,7 l/100km* ∙ 150,0 g/km*
04/201975.138 km110 kW (150 CV)Cambio automatico5,7 l/100km150,0 g/kmDieselSportBianco ibis

Audi A5 Sportback 2ª serie 40 TDI quattro S tronic Business Advanced

Consumi:6,2 l/100km* ∙ 163,0 g/km*
02/202032.400 km140 kW (190 CV)Cambio automatico6,2 l/100km163,0 g/kmDieselDesignGrigio Manhattan metallizzato

Audi A5 Sportback Usata – la berlina sportiva dal design rivoluzionario

A5 Sportback è una berlina prodotta dalla Casa tedesca Audi a partire dal 2009. Il principale modello concorrente di A5 Sportback è la BMW Serie 4 Gran Coupé. Qui potete trovare maggiori informazioni sulle ultime novità della berlina tedesca, così da poter contattare le concessionarie più vicine per un test drive e acquistare l’auto usata più adatta alle vostre esigenze.

Audi A5 Sportback – storia e caratteristiche tecniche

Poco più lunga della versione coupé A5, l’Audi A5 Sportback è una berlina a cinque porte che abbina un’impostazione chiaramente sportiva ad una grande abitabilità e capacità di carico, capace di superare i 25 litri. Principale novità in termini di design sono la comparsa di una terza vetratura laterale con il bordo curvo che tende a salire verso il tetto, mentre storicamente i finestrini posteriori delle Audi sono stati sempre lineari, seguendo l'andamento dei vetri anteriori. La linea del tetto è stata ribassata di 36 mm rispetto alla A4 berlina e il passo è di 2.810 mm. Omologata per trasportare fino a cinque persone, oltre alla versione base è possibile scegliere le versioni Design e Sport, destinate a chi cerca maggior comfort e grinta, e le versioni Business, con un equipaggiamento studiato per incontrare le esigenze di chi usa l’auto anche ad uso lavorativo. Tra le molte dotazioni della berlina ci sono, tra gli altri, navigatore, sensori di parcheggio e, per le versioni diesel, il serbatoio maggiorato dell'additivo antinquinamento AdBlue. Nel corso del Salone di Parigi del 2016, Audi ha presentato in anteprima mondiale la nuova generazione di A5 Sportback, lunga 4,75 metri, 4 cm in più rispetto al modello precedente, che vanta un passo di 2,84 metri. Grazie alla nuova piattaforma costruttiva, la berlina tedesca è dimagrita di circa 85 kg rispetto al passato, a vantaggio di guidabilità ed efficienza. Nella gamma Audi, A5 Sportback si posiziona le berline A4 e A6. Rispetto alle due precedentemente citate, però, ha un’impostazione più sportiva e vanta una maggiore capacità di carico. Come la A5 coupé a due porte, anche la Sportback vanta la strumentazione digitale Virtual Cockpit con schermo da 12,3” e il Cruise Control Attivo: quest’ultimo è anche in grado di seguire autonomamente gli incolonnamenti del traffico urbano al posto del guidatore.

Audi A5 Sportback – motorizzazioni disponibili

L’Audi A5 Sportback ha qualità dinamiche paragonabili a quelle della versione a due porte e offre un’identica gamma di motori, tutti turbocompressi. Le motorizzazioni benzina sono: TFSI da 211 CV e 3.2 V6 quattro da 265 CV. La gamma turbodiesel comprende: 2.0 TDI da 170 CV, 2.7 TDI da 190 CV e 3.0 V6 TDI quattro da 240 CV con trazione integrale "Quattro". Anche in questo caso la versione S5 è equipaggiata con il 3.0 V6 TFSI da 333 CV. Con il restyling della berlina tedesca, il 3.0 TDI viene proposto nella versione da 204 CV e 245 CV. Il V6 3.2 litri, invece, è stato rimosso dal listino e sostituito dal 3.0 TFSI capace di erogare 272 CV. Le prestazioni del 2.0 TDI sono state incrementate fino a 177 CV, mentre il 1.8 TFSI raggiunge i 170 CV invece dei precedenti 160 CV.

Audi A5 Sportback usata – la berlina sicura ed elegante

Audi A5 Sportback ha riscosso tanto successo nel mercato del nuovo quanto in quello dell’usato grazie al design particolarmente apprezzato dal pubblico e alla comodità degli interni. È una berlina che piace molto anche per la sua guida sportiva, per la comodità nei viaggi lunghi e per le innovazioni tecnologiche di cui dispone. Da sempre attenta alla qualità delle sue vetture, Audi ha prestato particolare attenzione alla sicurezza nella realizzazione della berlina A5 Sportback, tanto da farle ottenere 5 stelle nei test sulla sicurezza EURO NCAP.

* I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO~2~ si riferiscono esclusivamente a quanto rilevato dal Costruttore - secondo i metodi di misurazione previsti dalla normativa - al momento dell’omologazione delle vetture e non rispettano necessariamente i valori delle specifiche vetture usate qui offerte nelle loro attuali condizioni. Eventuali equipaggiamenti aggiuntivi, lo stile di guida e altri fattori non tecnici, possono modificare i valori.
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