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Das WeltAuto – auto usate di ogni marchio

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Berline: La storia

Con il termine berlina si intende la carrozzeria d'autovettura con tetto fisso, generalmente dotata di 4 o 5 porte e realizzata nelle configurazioni a due, due volumi e mezzo o tre. Le berline dei primi decenni del XX secolo erano spesso delle 2 volumi con il terzo volume opzionale, poiché con bagagliaio si intendeva un portabagagli posteriore a ribalta, su cui in caso di necessità si fissava un baule dedicato, spesso realizzato in legno rivestito di tela impermeabile. Altra caratteristica distintiva della berlina è l'altezza interna dell'abitacolo, che consente una comodità e una possibilità maggiore di movimento per i passeggeri posteriori rispetto ad un coupé o berlinetta. Viene inoltre identificata con il termine Sedan in inglese americano, canadese e australiano, Saloon in inglese britannico, Limousine in tedesco e Berline in francese, sempre riprendendo i nomi dei mezzi di trasporto del passato, ovvero le carrozze chiuse a cavalli e le portantine chiuse con sedile. Sono infatti proprio le portantine all'origine del termine Sedan. Le berline tedesche e inglesi avevano quattro porte ed erano più ampie di quelle francesi, che però offrivano maggior comfort ai passeggeri. Il primo esemplare fu costruito a Berlino, da cui l'origine del nome, verso il 1663 su progettazione di Filippo Chiese, architetto di origine piemontese al servizio di Federico Guglielmo di Brandeburgo. A partire dalla metà degli anni Sessanta del XX secolo si è assistito ad una nuova generazione di vetture a 2 volumi, definite anch'esse berlina, che nel corso del tempo hanno assunto la più diffusa denominazione di hatchback, in cui il bagagliaio ha un portellone comprendente il lunotto invece del cofano ed è raggiungibile anche dall'abitacolo. Negli anni Ottanta e Novanta del secolo scorso si diffuse un nuovo tipo di carrozzeria, denominato solitamente berlina a 2 volumi e mezzo, che si colloca esattamente a metà fra gli altri due tipi di berlina. In questo tipo di carrozzeria il terzo volume, cioè il bagagliaio, è più corto della classica 3 volumi. Generalmente è presente anche il portellone posteriore comprendente il lunotto come nelle due volumi, anziché il portello del baule come sulle 3 volumi. Tra gli esempi di berline a 2 volumi e mezzo ricordiamo Fiat Croma, Alfa Romeo 146, Fiat Brava, Renault Laguna, Opel Astra seconda serie, Seat Toledo prima serie e Ford Mondeo prima serie. In tempi più recenti gli esempi più significativi sono Chevrolet Volt e Opel Ampera. Le berline definite sportive sono equipaggiate con un motore potente e prestazioni di alto livello, mentre con berlina aerodinamica, chiamata anche berlina profilata o coupé a 4 porte, si intende una tipologia di autovettura la cui carrozzeria è sagomata per ottenere il miglior coefficiente di resistenza aerodinamica possibile.