- Data di ingresso crescente
- Data di ingresso decrescente
- Prima immatricolazione crescente
- Prima immatricolazione decrescente
- Potenza crescente
- Potenza decrescente
- Prezzo crescente
- Prezzo decrescente
- Video crescente
- Video decrescente
Dacia Lodgy 1.5 dCi 8V 110CV Start&Stop 7 posti SS Lauréate Family
Dacia Lodgy - La pratica monovolume sette posti
Dacia Lodgy è una monovolume compatta dotata di trazione anteriore, lanciata dalla casa di produzione rumena Dacia al salone di Ginevra del 2012.
Questo veicolo conferma la strategia di Dacia di lanciare sul mercato vetture a costi estremamente concorrenziali. Infatti, viene commercializzata in Europa a un prezzo di 9.900€ per la versione entry level. Il brand rumeno non rinuncia però alla qualità, infatti, la vettura è dotata di numerose integrazioni tecnologiche come la connettività Bluetooth, lo schermo integrato touchscreen da 7 pollici e i sensori per il parcheggio.
Dacia Lodgy - Motorizzazioni
Il brand attualmente prevede quattro motorizzazioni per Dacia Lodgy:
- 1.6 alimentato a benzina da 84 CV,
- 1.2 turbo a iniezione diretta di benzina da 115 cavalli
- 1.5 turbodiesel con 90 o 110 cavalli.
- Nel 2017 è stato introdotto un nuovo propulsore. Il motore GPL 1.6 è un Euro 6 con una potenza di 100 CV e 75kw, il suo vantaggio principale sono le emissioni e i consumi ridotti.
Dacia Lodgy - Allestimenti
La casa di produzione rumena ha messo a disposizione ben cinque allestimenti diversi per questo modello:
- Essential
- Comfort
- Stepway
- Comfort SL Dacia Plus
- Stepway SL Dacia Plus
L’allestimento entry level per questo tipo di macchina è rappresentato dall’essential mentre il top di gamma è il modello Stepway SL Dacia Plus.
Dacia Lodgy - Pro e Contro
Pro - Il veicolo è molto spazioso
La macchina è molto spaziosa, infatti, è possibile viaggiare in cinque persone molto comodamente. Lo stesso discorso è valido per il bagagliaio che è in grado di trasportare carichi anche molto ingombranti.
L’ampiezza del veicolo lo rende anche facilmente accessibile, soprattutto grazie alla presenza di porte con ampio angolo di apertura.
Pro - Il prezzo e i consumi
La macchina è dotata di un 1.5 dCi da 110 CV che le permette di avere uno scatto considerevole e di andare abbastanza veloce, considerando il tipo di vettura. Nonostante questo, il modello non consuma troppo gasolio, nemmeno in autostrada.
Il veicolo offre un ottimo rapporto qualità prezzo, con un costo che varia dai 13.000€ per il modello base ai 18.000 € per la Dacia Lodgy più evoluta.
Contro - Lo sterzo
In linea generale lo sterzo è leggero e si adatta molto bene al modello. Presenta però alcuni problemi nel campo delle manovre di emergenza tendendo molto spesso ad indurirsi.
Contro - Le finiture
Le finiture non convincono totalmente soprattutto per quanto riguarda i materiali e gli assemblaggi. Ad esempio, nonostante i sedili siano comodi e robusti non riescono a trattenere bene il corpo durante le curve.
Dacia Lodgy - Sicurezza
Nel 2012 la Dacia Lodgy è stata sottoposta al crash test, che ha superato con un punteggio di tre su cinque. Il veicolo è dotato di alcune integrazioni tecnologiche che aumentano la sicurezza alla guida fra cui:
- Cinture di sicurezza equipaggiate di allarme sonoro e regolabili in base all’altezza della persona
- Fari Fendinebbia
- Airbag laterali, per il conducente e per i passeggeri
- ABS con assistenza per la frenata d’emergenza
Dacia Lodgy - FAQ
- Lunghezza: 4.498-4.521 mm
- Larghezza: 1.751-1.767 mm
- Altezza: 1.684-1.701 mm
Gli allestimenti disponibili sono cinque:
- Essential (entry level)
- Comfort
- Stepway
- Comfort SL Dacia Plus
- Stepway SL Dacia Plus (top di gamma)
Sono previste quattro diverse motorizzazioni per la Dacia Lodgy:
- 1.6 alimentato a benzina da 84 CV,
- 1.2 turbo a iniezione diretta a benzina da 115 cavalli
- 1.5 turbodiesel con 90 o 110 cavalli.
- Il motore GPL 1.6 è un Euro 6 con una potenza di 100 CV e 75kw, il suo vantaggio principale sono le emissioni e i consumi ridotti ed è stato introdotto per la prima volta nel 2017.
La Dacia Lodgy è caratterizzata da consumi molto bassi, percorre 18 km con un litro per i motori a benzina e 25 km per i motori diesel.
L’accelerazione 0-100 km/h varia dagli 11 ai 12,9 secondi, mentre l’auto raggiunge una velocità massima di 177 km/h.