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04/201788.077 km70 kW (95 CV)Cambio manuale4,1 l/100 km107 g/kmDieselBianco

Fiat 500X 1.6 MultiJet 120 CV DCT S-Design City

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06/201897.000 km88 kW (120 CV)Altro4,1 l/100 km113 g/kmDieselNero

Fiat 500X 1.6 MJT POP STAR 120CV

Consumi:4,1 l/100 km* ∙ 109 g/km*
03/201841.815 km88 kW (120 CV)Cambio manuale4,1 l/100 km109 g/kmDieselGrigio

Fiat 500X 2.0 MultiJet AT9 140 CV 4x4 Cross Plus

Consumi:5,5 l/100 km* ∙ 144 g/km*
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Fiat 500X 1.3 MJT POPSTAR 95CV

Consumi:4,1 l/100 km* ∙ 107 g/km*
11/201737.735 km70 kW (95 CV)Cambio manuale4,1 l/100 km107 g/kmDieselNero

Fiat 500X 1.0 T3 120 CV Urban

Consumi:Chiedi al tuo concessionario*
07/202021.500 km88 kW (120 CV)Cambio manualeBenzinaRosso

Fiat 500X 2015 1.6 mjt Business 4x2 120cv dct

Consumi:4,3 l/100 km* ∙ 113 g/km*
06/201760.910 km88 kW (120 CV)Cambio automatico4,3 l/100 km113 g/kmDieselBlu

Fiat 500X 2018 Benzina 1.3 T4 Connect 150cv dct

Consumi:Chiedi al tuo concessionario*
02/202113.000 km110 kW (150 CV)Cambio automaticoBenzinaAltro

Fiat 500X 1.6 E-Torq 110 CV City Cross

Consumi:6,4 l/100 km* ∙ 147 g/km*
12/201813.800 km81 kW (110 CV)Cambio manuale6,4 l/100 km147 g/kmBenzinaBlu

Fiat 500X 1.6 mjt Business 4x2 120cv

Consumi:4,3 l/100 km* ∙ 115 g/km*
03/201875.490 km88 kW (120 CV)Cambio manuale4,3 l/100 km115 g/kmDieselAltro

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Consumi:5,8 l/100 km* ∙ 133 g/km*
02/202029.655 km88 kW (120 CV)Cambio manuale5,8 l/100 km133 g/kmBenzinaNero

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06/2016104.700 km88 kW (120 CV)Cambio manuale4,1 l/100 km109 g/kmDieselRosso

Fiat 500X 1.3 mjt Popstar 4x2 95cv

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Fiat 500 X usato – La nuova concezione di SUV

Fiat 500 X è un SUV prodotto da Fiat a partire dal 2014. Si tratta del terzo modello della gamma 500 ed è stato concepito principalmente per il mercato nordamericano. Si pone come concorrente, tra gli altri, di Mazda CX-3Mini CountrymanNissan JukeOpel MokkaPeugeot 2008, Suzuki Grand Vitara e Ford EcoSport. Qui potete trovare maggiori informazioni sulle ultime novità di Fiat 500 X, così da poter contattare le concessionarie più vicine per un test drive e acquistare l’auto usata che fa per voi.

Fiat 500 X – Storia del SUV

500 X è un SUV di medie dimensioni e, per la sua lunghezza di quattro metri e venticinque centimetri, si posiziona nel mercato a cavallo tra i mini SUV e i compact SUV. In Europa invece si colloca al di sopra della media dei piccoli SUV, andando a raggiungere in lunghezza, abitabilità e dotazioni, le più diffuse berline medie di segmento C. Questa strategia segue la stessa avvenuta con la Grande Punto, che spostò il segmento delle utilitarie verso dimensioni maggiori rispetto alla concorrenza e alle generazioni precedenti. Per le sue caratteristiche, il SUV colma lo spazio lasciato dalla Bravo del 2007. A questo proposito, già nel 2011 Fiat aveva dichiarato di puntare su un crossover SUV per la propria futura berlina media. 500 X Nacque da un progetto congiunto che prevedeva due veicoli caratterizzati da una stessa base meccanica iniziale ma sensibilmente differenti stilisticamente e concettualmente. Il primo modello, Jeep Renegade, coniugava praticità, robustezza e versatilità uniti a dimensioni compatte e una predisposizione extraurbana, coerentemente con il marchio statunitense. La seconda vettura, la 500 X appunto, vantava tutte le caratteristiche della Fiat 500 in un SUV cittadino che si propone di esprimere senso di eleganza, tendenza e modernità. Questi due modelli erano inizialmente pensati per lo stabilimento FIAT di Mirafiori, che già si era visto soffiare la commissione della 500L ma, per motivi strategici, sono stati poi assegnati allo stabilimento di Melfi, dove viene già prodotta la Punto. Questa commissione puntava a rilanciare lo storico stabilimento FIAT, che da anni soffriva di sovraccapacità produttiva, assenteismo e scontri sindacali. Fin dal suo debutto, il SUV è disponibile in due varianti che differiscono esteticamente per i paraurti: una più stradale a trazione anteriore chiamata “City” e una più votata al fuoristrada chiamata ""Off-road"" a trazione integrale, più alta e più lunga della prima con personalizzazioni estetiche dedicate e rinforzi protettivi per la carrozzeria. La versione crossover è caratterizzata da un corpo muscoloso con frontale alto e lunotto spiovente così come la calandra anteriore: queste caratteristiche, insieme al longherone sotto porta alto, conferiscono alla vettura maggiore dinamicità e robustezza. I particolari richiamano la 500 del 2007 ma i tratti vengono accentuati e irrobustiti o resi più sportivi. Quasi ogni aspetto distintivo della 500 viene ingrandito e le superfici del corpo vettura vengono rese più dinamiche. I fari anteriori presentano una forma slanciata, quelli posteriori sono invece più grandi e bombati. Gli interni riprendono le linee della piccola utilitaria e sono votati all'abitabilità e alla visibilità, con posto di guida alto. Grazie alla sua affidabilità e abitabilità, 500 X è un’auto particolarmente richiesta anche nel mercato dell’usato.

Fiat 500 X – allestimenti, motorizzazioni e sicurezza del SUV

La 500 X vanta diverse tipologie di allestimenti. La City Look è disponibile nelle versioni Pop, Pop Star e Lounge; la Off-Road Look, invece, nelle varianti Cross e Cross Plus. Le motorizzazioni contano tre propulsori benzina e tre diesel: 1.4 MultiAir da 140 CV; 1.4 MultiAir da 170 CV; 1.6 E-Torq da 110 CV; 1.3 MultiJet da 95 CV; 1.6 MultiJet da 120 CV; 2.0 MultiJet 4X4 da 140 CV. Quanto all’aspetto della sicurezza, nei test euro NCAP del 2015 il SUV Fiat 500 X ha ottenuto ben 4 stelle.

* I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO~2~ si riferiscono esclusivamente a quanto rilevato dal Costruttore - secondo i metodi di misurazione previsti dalla normativa - al momento dell’omologazione delle vetture e non rispettano necessariamente i valori delle specifiche vetture usate qui offerte nelle loro attuali condizioni. Eventuali equipaggiamenti aggiuntivi, lo stile di guida e altri fattori non tecnici, possono modificare i valori.
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