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Fuoristrada / Pick-up / SUV

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Fuoristrada / Pick-up / SUV

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Data di ingresso decrescente

Land Rover Range Rover Sport RR 3.0 tdv6 hse dynamic 249cv auto

Consumi:6,9 l/100 km* ∙ 182 g/km*
01/201885.778 km183 kW (249 CV)Cambio automatico6,9 l/100 km182 g/kmDieselGrigio

Land Rover Range Rover Sport RR 2ª serie 3.0 TDV6 HSE

Consumi:6,9 l/100 km* ∙ 182 g/km*
09/2016147.792 km183 kW (249 CV)Cambio automatico6,9 l/100 km182 g/kmDieselGrigio

Certificato da Das WeltAuto.

Land Rover Range Rover Sport RR 3.0 tdV6 HSE Dynamic auto my17

Consumi:6,9 l/100 km* ∙ 182 g/km*
07/201771.030 km183 kW (249 CV)Cambio automatico6,9 l/100 km182 g/kmDieselNero

Certificato da Das WeltAuto.

Land Rover Range Rover Sport RR 3.0 tdV6 HSE Dynamic auto my17

Consumi:6,9 l/100 km* ∙ 182 g/km*
07/201759.248 km183 kW (249 CV)Cambio automatico6,9 l/100 km182 g/kmDieselNero

Land Rover Range Rover Sport usato – SUV sportive

Range Rover Sport è un SUV fuoristrada della casa automobilistica britannica Land Rover, prodotto a partire dal 2005. Sull’onda del successo degli Sport Utility Vehicle questo SUV dall’animo off-road ha subito conquistato una buona fetta di mercato, sia come modello nuovo che come usato, grazie alla garanzia di qualità e affidabilità del marchio Land Rover. Range Rover Sport si pone sul mercato come diretto concorrente di BMW X5, Lexus GX, Mercedes-Benz GLS Class, Porsche Cayenne e Volvo XC90.

Land Rover Range Rover Sport – Storia e motorizzazioni

Range Rover Sport è nato nel 2005 come versione sportiva dell’iconica serie Range Rover ma condivide la stessa meccanica della terza serie di Land Rover Discovery. A differenza della sorella maggiore, la Sport è più compatta. Il design è stato studiato per dare un carattere più sportivo: presenta infatti il padiglione molto inclinato che ne è una delle sue principali caratteristiche. Un’importante innovazione è l'altezza da terra variabile, segno della vocazione sportiva di questo SUV. Inoltre, per le avventure off-road è possibile alzare l'assetto oppure procedere attivando il limitatore di velocità quando si affrontano fondi molto disconnessi. Oltre alla meccanica anche parte degli interni sono condivisi con il Discovery 3, presentando un abitacolo realizzato con materiali pregiati quali rivestimenti in pelle e inserti in legno. Al momento del lancio Range Rover Sport era disponibile con due diverse motorizzazioni: un motore Jaguar alimentato a benzina 4.4 V8 capace di erogare 306 cavalli e un propulsore diesel 3.0 biturbo da 245 cavalli prodotto da Ford con il gruppo PSA, mentre nel 2010 arriva anche il motore 5.0 V8 Jaguar aspirato da 385 cavalli e sovralimentato da 510 cavalli. La seconda generazione di Range Rover Sport è stata presentata il 27 marzo 2013 in occasione del Salone dell'automobile di New York. Sono state chiuse diverse strade del centro di Manhattan per una festa di lancio con protagonista l’attore Daniel Craig, star dei recenti film della saga di 007. L’estetica del nuovo Range Rover Sport ricorda molto l’Evoque: è rivista in chiave più moderna e presenta spigoli netti, cofano piatto e il tetto che sembra sospeso sulla carrozzeria, mentre il frontale con fari più sottili dona un aspetto più dinamico. Anche le dimensioni aumentano: la lunghezza cresce di 6 cm e il passo di 18, raggiungendo quasi 3 metri (292 cm) e donando più slancio alla linea del SUV. Le novità non si fermano qui: la seconda generazione di Range Rover Sport è molto più leggera rispetto alla precedente, grazie all’ampio uso di leghe di alluminio e agli innovativi sistemi di saldatura. A parità di versione tra la prima e la seconda versione il peso diminuisce di circa 420 kg, migliorando l’agilità della vettura, la tenuta di strada, lo spazio di frenata e anche i consumi. La nuova Range Rover Sport è disponibile con i motori alimentati a diesel: 3.0 SDV6 da 306 CV, 3.0 TDV6 da 249 CV e 4.4 SDV8 da 339 CV. Le motorizzazioni a benzina invece sono: 2.0 Si4 da 300 CV, 3.0 V6 da 340 CV e il potente 5.0 V8 da ben 525 CV.

Land Rover Range Rover Sport usato – Il SUV di classe che non teme l’off-road

Range Rover Sport è il SUV perfetto per chi vuole un fuoristrada senza rinunciare ad eleganza e comfort. Il design accattivante e i materiali di pregio degli interni ben si coniugano con il carattere off-road di questo SUV, dotato di un’escursione delle ruote estremamente elevata e una generosa articolazione di 546 mm, sospensioni pneumatiche che variano automaticamente fra due altezze di marcia e che permettono di mantenere la modalità fuoristrada anche a velocità maggiori rispetto al passato (80 km/h vs 50 km/h). Tutte queste caratteristiche unite all’ottimo punteggio di 5 stelle ottenuto nei test Euro NCAP, rendono Range Rover Sport uno dei modelli più richiesti nel mercato dell’usato per la sua tipologia.

* I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO~2~ si riferiscono esclusivamente a quanto rilevato dal Costruttore - secondo i metodi di misurazione previsti dalla normativa - al momento dell’omologazione delle vetture e non rispettano necessariamente i valori delle specifiche vetture usate qui offerte nelle loro attuali condizioni. Eventuali equipaggiamenti aggiuntivi, lo stile di guida e altri fattori non tecnici, possono modificare i valori.
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