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Auto con Certificazione Das WeltAuto.

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Tutte le vetture Das WeltAuto, sono sottoposte a 110 rigorosi controlli di qualità che ne garantiscono la perfetta efficienza e sicurezza. Lo stato della vettura è verificato accuratamente, in tutte le funzionalità degli elementi meccanici ed elettronici.

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Mitsubishi ASX 2.0 2WD GPL Bi-fuel Invite SDA

Consumi:6,7 l/100 km* ∙ 139 g/km*
02/20216.231 km110 kW (150 CV)Cambio manuale6,7 l/100 km139 g/kmAltroBianco

Certificato da Das WeltAuto.

Mitsubishi ASX 1.6 2WD GPL Bi-Fuel Inform

Consumi:5,8 l/100 km* ∙ 135 g/km*
06/201839.075 km86 kW (117 CV)Cambio manuale5,8 l/100 km135 g/kmGPLBianco

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX è un crossover compatto prodotto da Mitsubishi Motors a partire dal 2010. Il nome ASX è l'abbreviazione di Active Smart Crossover (Crossover Attivo e Intelligente). Tra i suoi competitor diretti troviamo Ford Kuga, Hyundai ix35, Dr 5, Nissan Qashqai, Peugeot 3008. La vettura definitiva è stata presentata durante il salone di Ginevra del 2010, tre anni dopo il lancio del concept.

Design, dimensioni e allestimenti

In Italia la gamma si compone di 3 allestimenti: Inform, Invite e Intense. È lunga 4,29 metri e il massiccio frontale ha una fanaleria triangolare affusolata, una calandra trapezoidale dalle cornici cromate e scudi paracolpi in plastica.

La vista laterale mostra i grandi passaruota allargati, fiancata solcata da una profonda nervatura che risale lungo la linea di cintura, imponenti specchi retrovisori e minigonne. L’assetto rialzato, inoltre, permette di effettuare senza difficoltà percorsi in fuoristrada.

L'abitacolo è decisamente spazioso e presenta inserti in alluminio e numerosi utili accessori. Il bagagliaio misura 416 litri. Di serie troviamo ESP con ABS e airbag frontali, laterali, per le ginocchia del guidatore e per la testa; oltre ai poggiatesta attivi e al sistema multimediale.

Nel 2016 e nel 2019 vengono presentati due restyling, che introducono svariate novità a livello di design e di motorizzazioni.

Meccanica e motorizzazioni

ASX sfrutta la base meccanica della Outlander, che poi è la medesima di altre vetture del gruppo, come la Lancer. Nella ASX, però, sono state aggiornate le sospensioni, che mantengono lo schema MacPherson per l'avantreno e l’avanzato Multilink per il retrotreno, il tutto per garantire una maggiore sportività e rigidità torsionale. La versione di punta prevede uno schema di trazione integrale con giunto centrale elettromagnetico a inserimento automatico con la possibilità di simulare il bloccaggio fino a 40 km/h.

Il pacchetto ClearTec dispone inoltre dello sterzo ad assistenza elettromeccanica, che comprende anche stop&start, il recupero di energia in rilascio, l'utilizzo di lubrificante molto fluido e pneumatici a bassa resistenza di rotolamento. L'impianto frenante monta dischi anteriori auto ventilanti e dischi posteriori pieni.

I motori disponibili per il mercato europeo sono un 1.6 benzina Mivec a fasatura variabile e iniezione elettronica che eroga 117 cavalli con cambio manuale 5 rapporti mentre il diesel è un 1.8 DI-D Mivec common rail con 150 cavalli di potenza e cambio manuale a 6 rapporti.

Mitsubishi ASX – Comfort e Sicurezza

Il modello ASX ha ottenuto 5 stelle nei test Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), il Programma europeo di valutazione dei nuovi modelli di automobili che definisce le modalità di valutazione della sicurezza passiva secondaria dei veicoli tramite l’adozione e l'uso di specifici protocolli di prova, così da offrire al consumatore informazioni armonizzate.

* I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO~2~ si riferiscono esclusivamente a quanto rilevato dal Costruttore - secondo i metodi di misurazione previsti dalla normativa - al momento dell’omologazione delle vetture e non rispettano necessariamente i valori delle specifiche vetture usate qui offerte nelle loro attuali condizioni. Eventuali equipaggiamenti aggiuntivi, lo stile di guida e altri fattori non tecnici, possono modificare i valori.
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