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Auto con Certificazione Das WeltAuto.

Certificazione Das WeltAuto.

Tutte le vetture Das WeltAuto, sono sottoposte a 110 rigorosi controlli di qualità che ne garantiscono la perfetta efficienza e sicurezza. Lo stato della vettura è verificato accuratamente, in tutte le funzionalità degli elementi meccanici ed elettronici.

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Berlina

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Smart fortwo 1.0 COUPE PASSION 71CV

Consumi:4,1 l/100 km* ∙ 93 g/km*
03/201642.210 km52 kW (71 CV)Cambio automatico4,1 l/100 km93 g/kmBenzinaGrigio
Nuovo

Smart fortwo 1.0 coupe Passion 71CV

Consumi:4,1 l/100 km* ∙ 93 g/km*
03/201685.000 km52 kW (71 CV)Cambio automatico4,1 l/100 km93 g/kmBenzinaBianco
Nuovo

Smart fortwo 1.0 CABRIO PULSE 71CV

Consumi:4,3 l/100 km* ∙ 99 g/km*
08/201550.357 km52 kW (71 CV)Cambio automatico4,3 l/100 km99 g/kmBenzinaGrigio

Certificato da Das WeltAuto.

Nuovo

Smart fortwo 90 0.9 Turbo Passion

Consumi:4,2 l/100 km* ∙ 97 g/km*
10/201616.000 km66 kW (90 CV)Cambio manuale4,2 l/100 km97 g/kmBenzinaBianco

Smart fortwo 1.0 Black Passion 61cv

Consumi:4,5 l/100 km* ∙ 104 g/km*
01/201675.385 km45 kW (61 CV)Cambio manuale4,5 l/100 km104 g/kmBenzinaNero

Smart fortwo 1.0 passion 71cv

Consumi:4,1 l/100 km* ∙ 93 g/km*
06/201654.414 km52 kW (71 CV)Cambio manuale4,1 l/100 km93 g/kmBenzinaAltro

Certificato da Das WeltAuto.

Smart fortwo 70 1.0 Passion

Consumi:4,1 l/100 km* ∙ 93 g/km*
03/201668.000 km52 kW (71 CV)Cambio manuale4,1 l/100 km93 g/kmBenzinaBianco

Smart Fortwo usata – la city car rivoluzionaria

Smart Fortwo è una piccola vettura della casa automobilistica Smart appartenente al gruppo Daimler AG (di cui fa parte anche Mercedes-Benz). Smart Fortwo è una city car talmente piccola che può essere definita anche microcar o super utilitaria e, con la sua uscita nel 1998, ha conquistato il pubblico diventando un best seller sia come auto nuova che nel mercato dell’usato. Smart Fortwo ha come unico competitor la Toyota iQ e, per gli automobilisti più chic, la Aston Martin Cygnet, rebadging della Toyota iQ. Qui potete trovare maggiori informazioni sulle ultime novità di Smart Fortwo, così da poter contattare le concessionarie più vicine per un test drive e acquistare l’auto usata che fa per voi.

Smart Fortwo – la storia, versioni e motorizzazioni

Il progetto di una city car a due posti pensata per affrontare il traffico cittadino risale addirittura al 1972, dall’idea di Johann Tomforde. Il progetto fu però quasi immediatamente accantonato per via delle difficoltà nel garantire l’incolumità dei passeggeri a causa proprio delle dimensioni ridotte che non consentono nessun’area di deformazione. Nel 1989 la Daimler decide finalmente di investire sulla produzione di uno scheletro che renda la vettura resistente e sicura: nasce così la cellula Tridion. Nel 1992 Nicolas Hayek, patron del marchio svizzero di orologi Swatch, si interessa al progetto e il 4 marzo 1994 viene annunciata la nascita della joint-venture tra Mercedes-Benz e Swatch, che darà successivamente vita al marchio Smart, acronimo di Swatch Mercedes ART nonché termine inglese che significa “intelligente”. Arriva così nel 1998 la prima Smart, successivamente rinominata in Smart Fortwo con l’ampliamento della gamma che ne vedrà anche una versione a 4 posti (Forfour). Con i suoi soli 2,5 metri di lunghezza, 479 litri di cubatura totale e il piccolo motore della cilindrata di 599 cm³ alimentato a benzina, ha rappresentato una vera rivoluzione per la mobilità cittadina garantendo un’incredibile facilità di parcheggio e consumi estremamente ridotti. Le piccole dimensioni non inficiano né la comodità né la modernità della vettura: fin dalla versione base Smart Fortwo ha praticamente tutto: ABS, climatizzatore, cambio automatico, alzacristalli elettrico e le sedute sono grandi e comode, mentre il bagagliaio è discreto. Grazie alla collaborazione con Swatch, Smart Fortwo si presenta come una city car dalle infinite personalizzazioni: è infatti dotata di bodypanels facilmente smontabili e sostituibili che, con la tecnica di pittura Cubic Printing, vengono verniciate in colori accesi, lasciando la possibilità a ciascuno di scegliere tra tantissime combinazioni di colori per ciascun pannello. In questo modo ogni Smart diventa un pezzo unico. Nel 2007 viene presentata al pubblico la seconda generazione di Fortwo, con evidenti modifiche che la rendono più attuale e rilanciano il modello dopo una crisi delle vendite nel biennio 2005/2006. La prima evidente novità è la crescita delle dimensioni: nonostante resti ancora sensibilmente al di sotto dei 3 metri, la carrozzeria cresce di ben 20 cm di lunghezza mentre il passo aumenta di 6 cm. In questo modo i passeggeri ottengono una maggiore comodità e libertà di movimento mentre la capacità del bagagliaio cresce da 150 litri a 206. I motori a benzina sono tutti da 999 cm³ di cilindrata mentre sul fronte diesel rimane invece il classico tre cilindri OM660 da 799 cm³, utilizzato anche nella prima serie. Nel 2014 arriva la terza generazione che condivide circa il 70% delle sue componenti con la Renault Twingo III. Smart Fortwo subisce un importante restyling estetico; le dimensioni restano invariate in termini di lunghezza ma crescono sia in altezza (1,55 m) che in larghezza (1,66 m). Smart Fortwo è disponibile negli allestimenti Youngster e Passion e con le motorizzazioni 1.0 52 kW da 71 CV e 0.9 66 kW TURBO da 90 CV, entrambe alimentate a benzina. È anche disponibile la versione sportiva firmata Brabus con un motore che eroga la bellezza di 110 CV e 170 Nm che, unito al cambio automatico a doppia frizione Twinamic garantisce una maggiore velocità fino al 40% rispetto alla versione standard.

Smart Fortwo usata – la city car più compatta di sempre.

Dal debutto a oggi Smart Fortwo ha collezionato una lunga serie di successi, portando una vera rivoluzione sulle nostre strade. È una city car compatta dalle buone prestazioni, la si parcheggia letteralmente ovunque e, grazie alla cellula Tridion, garantisce un livello di sicurezza altissimo che la rende una delle auto più sicure da acquistare usata.

* I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO~2~ si riferiscono esclusivamente a quanto rilevato dal Costruttore - secondo i metodi di misurazione previsti dalla normativa - al momento dell’omologazione delle vetture e non rispettano necessariamente i valori delle specifiche vetture usate qui offerte nelle loro attuali condizioni. Eventuali equipaggiamenti aggiuntivi, lo stile di guida e altri fattori non tecnici, possono modificare i valori.
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