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Auto con Certificazione Das WeltAuto.

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Tutte le vetture Das WeltAuto, sono sottoposte a 110 rigorosi controlli di qualità che ne garantiscono la perfetta efficienza e sicurezza. Lo stato della vettura è verificato accuratamente, in tutte le funzionalità degli elementi meccanici ed elettronici.

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6

Station wagon

5
Carrozzeria

Berlina

6

Station wagon

5
Data di ingresso decrescente
Ibrido

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Active

Consumi:3,6 l/100 km* ∙ 83 g/km*
09/201789.120 km73 kW (99 CV)Cambio automatico3,6 l/100 km83 g/kmBenzina/elettricoGrigio

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Black Edition

Consumi:4,0 l/100 km* ∙ 92 g/km*
08/201776.160 km73 kW (99 CV)Cambio automatico4,0 l/100 km92 g/kmBenzinaGrigio

Certificato da Das WeltAuto.

Ibrido

Toyota Auris Touring Sports touring sports 1.8 hybrid black edition cvt my18

Consumi:4,0 l/100 km* ∙ 96 g/km*
11/201836.248 km100 kW (136 CV)Cambio automatico4,0 l/100 km96 g/kmBenzina/elettricoAltro
Ibrido

Toyota Auris 2ª serie 1.8 Hybrid Style

Consumi:3,9 l/100 km* ∙ 91 g/km*
02/201857.000 km100 kW (136 CV)Cambio automatico3,9 l/100 km91 g/kmBenzina/elettricoBianco
Ibrido

Toyota Auris 2ª serie Touring Sports 1.8 Hybrid Black Edition

Consumi:4,0 l/100 km*
05/201735.000 km100 kW (136 CV)Cambio automatico4,0 l/100 kmBenzina/elettricoBianco
Ibrido

Toyota Auris 2ª serie Touring Sports 1.8 Hybrid Active

Consumi:3,6 l/100 km* ∙ 83 g/km*
04/201868.000 km100 kW (136 CV)Cambio automatico3,6 l/100 km83 g/kmBenzina/elettricoBianco
Ibrido

Toyota Auris 2ª serie 1.8 Hybrid Style

Consumi:3,9 l/100 km* ∙ 91 g/km*
10/201737.000 km100 kW (136 CV)Cambio automatico3,9 l/100 km91 g/kmBenzina/elettricoBianco
Ibrido

Toyota Auris 2ª serie 1.8 Hybrid Active

Consumi:3,6 l/100 km* ∙ 96 g/km*
01/201863.400 km100 kW (136 CV)Cambio automatico3,6 l/100 km96 g/kmBenzina/elettricoGrigio
Ibrido

Toyota Auris 2ª serie 1.8 Hybrid Active

Consumi:3,6 l/100 km* ∙ 96 g/km*
11/201754.900 km100 kW (136 CV)Cambio automatico3,6 l/100 km96 g/kmBenzina/elettricoGrigio

Toyota Auris 1.8 Hybrid Lounge

Consumi:3,9 l/100 km* ∙ 91 g/km*
07/201570.317 km73 kW (99 CV)Cambio automatico3,9 l/100 km91 g/kmBenzinaBianco
Ibrido

Toyota Auris 1.8 hybrid Lounge cvt

Consumi:3,9 l/100 km* ∙ 91 g/km*
10/201764.410 km73 kW (99 CV)Cambio automatico3,9 l/100 km91 g/kmBenzina/elettricoGrigio

Toyota Auris usata – la berlina spaziosa

Auris è una berlina 2 volumi prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota. Appartenente al segmento delle compatte a due volumi tre o cinque porte, sostituisce nella gamma la Toyota Corolla da febbraio 2007 alla fine del 2018. Nell’agosto del 2018 però, dopo aver presentato gli esterni della terza serie al Salone dell'automobile di Ginevra dello stesso anno, la Casa abbandona il nome "Auris" usato nel Vecchio Continente per passare al naming Corolla già usato nel resto del mondo fino al 2007. Tra le principali concorrenti di questa berlina troviamo Alfa Romeo 147, Citroën C4, Fiat Bravo, Lancia Delta, Kia Cee'dOpel Astra, Peugeot 307 e Volkswagen Golf. Qui potete trovare maggiori informazioni sulle ultime novità di Toyota Auris, così da poter contattare le concessionarie più vicine per un test drive e acquistare l’auto usata più adatta alle vostre esigenze.

Toyota Auris: storia

Auris dispone di una piattaforma completamente nuova rispetto alla Corolla e adotta sospensioni anteriori MacPherson con al retrotreno il classico schema a ruote interconnesse per le motorizzazioni meno potenti mentre per i 2,2 litri Diesel è previsto lo schema Multilink. In Giappone è disponibile anche la versione a quattro ruote motrici e le varianti sportive dispongono di trazione integrale e cambio automatico a 6 rapporti. All’inizio del 2010 è stato presentato e commercializzato il nuovo modello Auris, che presenta al cuni rivisto in alcuni dettagli del frontale, reso più sportivo dai fari fumè, da una nuova mascherina e da un paraurti dal nuovo design, e dalla coda, dotata di nuovi fanali e paraurti. Da segnalare l'ingresso nella gamma Auris della versione ibrida HSD. La seconda serie della Auris è stata lanciata al Salone dell'automobile di Parigi del 2012 ed è completamente rivisitata rispetto alla precedente serie. Dal 2013 Toyota ritorna nel segmento delle station wagon medie lanciando Auris Touring Sports, variante SW della Auris E180. La versione ibrida è rimasta in commercio ed è disponibile in entrambe le carrozzerie: da fine 2012 è disponibile in versione 5 porte, mentre dal 2013 la Auris Hybrid è disponibile anche in versione station wagon. Nel 2015 arriva un restyling estetico che cambia la mascherina e i paraurti, dando maggiore personalità e fluidità all’auto. Vengono inoltre modificati anche gli interni con plastiche migliorate e nuovi dettagli. Da gennaio 2018 viene commercializzata nel mercato italiano la sola versione ibrida.

Toyota Auris – motorizzazioni della berlina

Toyota Auris vanta un’ampia gamma di motorizzazioni: 1.3 Dual VVT-I da 99 CV, 1.6 Valvematic da 132 CV, 1.6 Valvematic M-MT da 132 CV, 1.4 D-4D da 90 CV, 1.4 D-4D M-MT da 90 CV, 2.0 D-4D da 126 CV, 2.2 D-CAT da 177 CV, 1.8 HSD Hybrid da 99 CV, 1.8 HSD Hybrid da 99 CV. Grazie alle sue caratteristiche di qualità, questo modello di casa Toyota continua ad avere molto successo anche nel mercato dell’usato.

Toyota Auris usata – comfort e sicurezza

Toyota presta attenzione alla sicurezza delle sue vetture, infatti, anche Auris ha ottenuto nel 2006 5 stelle nei test Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), il Programma europeo di valutazione dei nuovi modelli di automobili che definisce le modalità di valutazione della sicurezza passiva secondaria dei veicoli tramite l’adozione e l'uso di specifici protocolli di prova, così da offrire al consumatore informazioni armonizzate.

* I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO~2~ si riferiscono esclusivamente a quanto rilevato dal Costruttore - secondo i metodi di misurazione previsti dalla normativa - al momento dell’omologazione delle vetture e non rispettano necessariamente i valori delle specifiche vetture usate qui offerte nelle loro attuali condizioni. Eventuali equipaggiamenti aggiuntivi, lo stile di guida e altri fattori non tecnici, possono modificare i valori.
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