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Golf GTD
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Auto con Certificazione Das WeltAuto.

Certificazione Das WeltAuto.

Tutte le vetture Das WeltAuto, sono sottoposte a 110 rigorosi controlli di qualità che ne garantiscono la perfetta efficienza e sicurezza. Lo stato della vettura è verificato accuratamente, in tutte le funzionalità degli elementi meccanici ed elettronici.

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Certificato da Das WeltAuto.
Nuovo

Volkswagen Golf 7ª serie GTD 2.0 TDI DSG

4,6 l/100 km *122 g/km *
23 900 €
 
02/201855.282 km135 kW (184 CV)Cambio automatico4,6 l/100 km122 g/kmDieselGTDNero perla

Volkswagen Golf 2.0 tdi gtd 5p

4,2 l/100 km *109 g/km *
19 900 €
 
03/201664.958 km135 kW (184 CV)Cambio manuale4,2 l/100 km109 g/kmDieselGTDBianco Puro
Certificato da Das WeltAuto.

Volkswagen Golf 5p 2.0 tdi gtd 184cv dsg

4,7 l/100 km *122 g/km *
22 150 €
 
02/201763.981 km135 kW (184 CV)Cambio automatico4,7 l/100 km122 g/kmDieselGTDPure White
Certificato da Das WeltAuto.

Volkswagen Golf GTD 2.0 TDI DSG 5p. BlueMotion Technology

4,6 l/100 km *122 g/km *
28 900 €
 
12/201761.436 km135 kW (184 CV)Cambio automatico4,6 l/100 km122 g/kmDieselGTDNero perla
Certificato da Das WeltAuto.

Volkswagen Golf GTD 2.0 TDI 184 CV DSG 5p.

4,6 l/100 km *122 g/km *
24 900 €
 
02/201832.610 km135 kW (184 CV)Cambio automatico4,6 l/100 km122 g/kmDieselGTDWhite Silver metallizzato

Volkswagen Golf 2.0 tdi gtd 5p dsg

4,6 l/100 km *119 g/km *
18 900 €
 
12/2015116.434 km135 kW (184 CV)Cambio automatico4,6 l/100 km119 g/kmDieselGTDBianco Puro
Certificato da Das WeltAuto.

Volkswagen Golf GTD 2.0 TDI DSG ''3 Porte''

5,4 l/100 km *141,0 g/km *
24 999 €
 
03/201953.900 km135 kW (184 CV)Cambio automatico5,4 l/100 km141,0 g/kmDieselGTDPure White
Certificato da Das WeltAuto.

Volkswagen Golf GTD 2.0 TDI DSG 5p. BlueMotion Technology

4,6 l/100 km *122 g/km *
25 750 €
 
02/201878.843 km135 kW (184 CV)Cambio manuale4,6 l/100 km122 g/kmDieselGTDPure White
Certificato da Das WeltAuto.

Volkswagen Golf GTD 2.0 TDI DSG 5p. BlueMotion Technology

4,5 l/100 km *119 g/km *
18 800 €
 
12/201480.620 km135 kW (184 CV)Cambio semiautomatico4,5 l/100 km119 g/kmDieselGTDGrigio grafite metallizzato

Volkswagen Golf 7ª serie GTD 2.0 TDI DSG 5p. BlueMotion Technology

4,6 l/100 km *122 g/km *
22 500 €
 
12/201664.940 km135 kW (184 CV)Cambio automatico4,6 l/100 km122 g/kmDieselGTDGrigio Grafite

Volkswagen Golf 7ª serie GTD 2.0 TDI DSG 5p. BlueMotion Technology

4,5 l/100 km *119 g/km *
18 200 €
 
07/2014108.000 km135 kW (184 CV)Cambio automatico4,5 l/100 km119 g/kmDieselGTDGrigio grafite metallizzato
Certificato da Das WeltAuto.

Volkswagen Golf 7ª serie GTD 2.0 TDI DSG 5p. BlueMotion Technology

4,5 l/100 km *119 g/km *
20 900 €
 
06/201567.500 km135 kW (184 CV)Cambio automatico4,5 l/100 km119 g/kmDieselGTDGrigio Carbon Steel metallizzato

Volkswagen Golf GTD – La compatta sportiva

La Volkswagen Golf GTD è una hatchback solida, curata nei minimi dettagli, che unisce la tecnologia di alto livello ad una guida sportiva. La settima generazione della Golf mantiene le linee caratteristiche del modello, anche se la versione GTD è più lunga e più larga di un centimetro rispetto alle versioni meno sportive, toccando i 4,27 metri. Anche l’altezza è stata modificata: 148 contro i 147 delle altre diesel. Altre implementazioni riguardano i fari full-led con doppia striscia nella parte bassa e la calandra resa più ampia da un tema esagonale e dai baffi alle estremità, collegati da uno splitter della stessa tinta. Lateralmente mantiene un profilo dinamico grazie a cerchi in lega da 18 pollici a cinque doppie razze b, ai vetri posteriori oscurati ed alle nervature sulle portiere. In questa pagina potete trovare maggiori informazioni sulle ultime novità di questa vettura, così da poter contattare le concessionarie più vicine per un test drive e acquistare l’auto usata più adatta alle vostre esigenze.

Volkswagen Golf GTD – Interni

Gli interni del modello, al contempo sia futuristici che classici, sono piuttosto sportivi e ben curati: tra questi, citiamo il volante tagliato in basso con logo dedicato, i sedili sportivi decorati con una fantasia scozzese (detta ‘Clark’) e la pedaliera in alluminio e il tachimetro con fondo scala tarato a ben 280 km/h. Poi troviamo la classica plancia con un grande schermo touchscreen al centro, che la rende un posto piacevole dove stare, e le leve del cambio DSG a 6 marce dietro il volante che rendono la guida più divertente. La posizione di guida, inoltre, è ottima, perché c’è ampia visibilità dal posto di comando.

Volkswagen Golf GTD - Motorizzazioni

Il cofano di questa vettura ospita al suo interno un potente propulsore turbodiesel da 1968 cm3, che possiede ben 184 cavalli. I 380 Nm di coppia disponibili già a 1750 giri consentono una buona ripresa e rendono la Golf GTD una delle hatchback a trazione anteriore più divertenti da guidare. Le prestazioni infatti sono notevoli: la velocità massima raggiunge i 230 km/h e lo 0-100 viene coperto in soli 7,4 secondi. Le sospensioni, inoltre, sono capaci di adattarsi al tipo di fondo e impediscono di subire gli avvallamenti durante un’andatura tranquilla, mentre trasmettono molto bene lo stato dell’asfalto se la guida è più precisa.

Volkswagen Golf GTD – Sicurezza e comfort

La sicurezza è notevole: infatti questo modello ha ottenuto 5 stelle ai crash test, il massimo ottenibile. In città sono molto utili i sistemi attivi come il front assist, che osserva la strada e, se sopraggiunge un ostacolo, interviene frenando il veicolo. La fase di parcheggio è resa più agevole grazie ai sensori e alla telecamera posteriore, mentre in autostrada è il cruise control adattivo il migliore alleato: una volta impostate la velocità di crociera e la distanza da mantenere dal veicolo che procede, questo modello mantiene un’attenzione costante accelerando e frenando in modo completamente autonomo, anche se, naturalmente, ricordiamo a chi guida di essere comunque sempre vigile sulla strada.

* I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO~2~ si riferiscono esclusivamente a quanto rilevato dal Costruttore - secondo i metodi di misurazione previsti dalla normativa - al momento dell’omologazione delle vetture e non rispettano necessariamente i valori delle specifiche vetture usate qui offerte nelle loro attuali condizioni. Eventuali equipaggiamenti aggiuntivi, lo stile di guida e altri fattori non tecnici, possono modificare i valori.
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