Volkswagen
Volkswagen ID.3
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Certificazione Das WeltAuto.

Tutte le vetture Das WeltAuto, sono sottoposte a 110 rigorosi controlli di qualità che ne garantiscono la perfetta efficienza e sicurezza. Lo stato della vettura è verificato accuratamente, in tutte le funzionalità degli elementi meccanici ed elettronici.

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per Volkswagen ID.3

Volkswagen
Volkswagen ID.3
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Volkswagen
Volkswagen ID.3
Data di ingresso decrescente
Elettrico

Volkswagen ID.3 Tech Batteria da 58kWh 204 CV

06/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoGrigio
Elettrico

Volkswagen ID.3 Business Batteria da 58kWh 204 CV

06/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoBianco
Elettrico

Volkswagen ID.3 Life Batteria da 58kWh 204 CV + Pompa Calore (4 ANNI GAR)

04/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoBianco
Elettrico

Volkswagen ID.3 Life Batteria da 58kWh 204 CV + Pompa Calore

05/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoBlu
Elettrico

Volkswagen ID.3 Life Batteria da 58kWh 204 CV + Pompa Calore

06/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoBianco
Elettrico

Volkswagen ID.3 Life Batteria da 58kWh 204 CV + Pompa Calore

05/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoGrigio
Elettrico

Volkswagen ID.3 Life Batteria da 58kWh 204 CV + Pompa Calore

06/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoGrigio
Elettrico

Volkswagen ID.3 Life Batteria da 58kWh 204 CV + Pompa Calore

06/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoGrigio
Elettrico

Volkswagen ID.3 Life Batteria da 58kWh 204 CV

06/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoArgento
Elettrico

Volkswagen ID.3 City + Pompa Calore

04/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoGrigio
Elettrico

Volkswagen ID.3 City + Pompa Calore

05/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoArgento
Elettrico

Volkswagen ID.3 City + Pompa Calore

05/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoBianco
Elettrico

Volkswagen ID.3 City + Pompa Calore

04/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoGrigio
Elettrico

Volkswagen ID.3 Life Batteria da 58kWh 204 CV + Pompa Calore (4 ANNI GAR)

04/20211 km70 kW (95 CV)Cambio manualeElettricoBianco

Certificato da Das WeltAuto.

Elettrico

Volkswagen ID.3 ID 3 1ST Plus Batteria da 58kWh 150 kW/ 204 CV

15,7 kWh/100km *0,0 g/km *
09/20201 km70 kW (95 CV)Cambio automatico15,7 kWh/100km0,0 g/kmElettricoProBianco Ghiaccio metallizzato
Elettrico

Volkswagen ID.3 ID 3 Life Batteria da 58kWh 150 kW/ 204 CV

15,6 kWh/100km *0,0 g/km *
11/20201 km70 kW (95 CV)Cambio automatico15,6 kWh/100km0,0 g/kmElettricoLifeMakena Turquois metallizzato
Elettrico

Volkswagen ID.3 life

15,8 kWh/100km *0,0 g/km *
11/20201 km70 kW (95 CV)Cambio automatico15,8 kWh/100km0,0 g/kmElettricoFamilyMoon Silver metallizzato

Certificato da Das WeltAuto.

Elettrico

Volkswagen ID.3 Life

16,0 kWh/100km *0,0 g/km *
11/202010 km70 kW (95 CV)Cambio manuale16,0 kWh/100km0,0 g/kmElettricoMaxGlacier White metallizzato
Elettrico

Volkswagen ID.3 1ST Plus

15,7 kWh/100km *0,0 g/km *
11/202015 km70 kW (95 CV)Cambio manuale15,7 kWh/100km0,0 g/kmElettricoProBianco Ghiaccio metallizzato
Elettrico

Volkswagen ID.3 Life

16,5 kWh/100km *0,0 g/km *
11/20201 km70 kW (95 CV)Cambio manuale16,5 kWh/100km0,0 g/kmElettricoStyleMakena Turquois metallizzato
-10
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Volkswagen ID.3 usata – la compatta a zero emissioni

ID.3 è la prima auto completamente elettrica prodotta da casa Volkswagen. È un’utilitaria compatta in commercio dal 2019 e appartenente alla famiglia ID, il gruppo di auto a zero emissioni creato dalla casa automobilista e in continuo sviluppo.

La storia

Nel 2016, al Salone dell’automobile di Parigi, viene presentata da Volkswagen una berlina completamente elettrica e basata sulla piattaforma modulare MEB; il suo nome era I.D. (un acronimo di cui non si conosce l’origine). È proprio questo prototipo a ispirare ID.3, che avrebbe dovuto essere lanciata sul mercato nel 2020 a un prezzo di 30.000 euro, ma la casa automobilista decide di anticipare. Così ID.3 fa la sua comparsa nel 2019 con il nome di ID.3 1st e 30.000 esemplari prodotti. Negli anni successivi, Volkswagen ha continuato a lavorare sulla famiglia ID. producendo il suv elettrico ID.4, la sportiva ID.4 GTX e ID.Buzz; attualmente la casa automobilista sta lavorando sulla concept car ID.5.

Design

La compatta elettrica di Volkswagen è lunga 4.26 metri, larga 1.8 e alta 1.5. La vista frontale è caratterizzata da un muso alto e corto, dotato di luci LED con una tecnologia che permette loro di accendersi e fare una sorta di “occhiolino” quando il proprietario si avvicina con le chiavi in mano. In quanto auto elettrica è sprovvista della calandra, in maniera non dissimile da altri modelli Volkswagen che, avendo il motore montato posteriormente, non ne hanno bisogno.

Gli interni sono minimal e, sulla plancia dell’auto, spiccano l’innovativo sistema di infotainment con schermo da 10” con assistente vocale. Inoltre, sulla plancia è presente un striscia luminosa a LED, parte del sistema ID.LIGHT. L’ID.3 può portare cinque passeggeri grazie all’abitacolo spazioso con un passo di 2.76 metri.

Motori e tecnologia

La tecnologia di ID.3 si basa sulla piattaforma modulare MEB. Il cuore del motore è un pacco di batterie ricaricabili integrate nel pianale dell’auto; ciascuna di queste batterie contiene 12 celle a ioni litio. La struttura della piattaforma MEB, infatti, è quella della “cella pouch”, ovvero più strati attivi impilati o ripiegabili avvolti in una pellicola. Le celle pouch sono molto flessibili, adattabili e consentono un’elevata sottrazione del calore.

Al debutto la ID.3 montava un motore da 150 kW (240 Cv) abbinato a un cambio che può portare l’auto fino ai 160 km/h. Le batterie sono invece disponibili in tre taglie:

  • Pure da 45 kWh, che consente fino a 330 km di autonomia in ciclo WLTP e supporta una carica a corrente continua fino a 50 kW (fino a 100 kW come optional);
  • Pro da 58 kWh, con un’autonomia massima di 420 km in ciclo WLTP e una carica a corrente continua fino a 100 kW;
  • Pro S da 77 kWh, che assicura fino a 550 km di autonomia in ciclo WLTP e supporta una carica a corrente continua fino a 125 kW.

ID.3 Usata – potenza e tecnologia a zero emissioni

ID.3 è un’auto piccola, adatta agli spazi cittadini. La sua tecnologia avanzata rende ogni viaggio confortevole e il motore completamente elettrico permette un’ottima potenza, ma a zero emissioni. Scegli qui la Volkswagen ID.3 usata più adatta a te!

 

Quali sono le motorizzazioni disponibili per Volkswagen ID.3?

ID.3 monta un motore da 150 kW (240 Cv) abbinato a un cambio che può portare l’auto fino ai 160 km/h. Al momento è disponibile anche la versione 203 kW.

Che sistema di Infotainment ha ID.3?

ID.3 è provvista di un display 10” e del sistema ID.LIGHT che consente all’auto di accendere i propri fare all’avvicinarsi del proprietario e al guidatore di scegliere le luci d’ambiente nell’abitacolo. Inoltre, ID.LIGHT è connesso al sistema di comando vocale, per cui basta dire “Ciao ID” e il sistema sarà in grado di comprendere ed eseguire alcuni comandi.

Quanto dura la batteria di ID.3?

Le batterie sono disponibili in tre taglie:

  • Pure da 45 kWh, con 330 km di autonomia;
  • Pro da 58 kWh, con 420 km di autonomia;
  • Pro S da 77 kWh, con 550 km di autonomia
Come si carica Volkswagen ID.3?

ID.3 può essere caricata a casa tramite ID.Charger, la Wallbox di Volkswagen che viene montata direttamente a casa, o alle colonnine di ricarica pubbliche. Basta inserire la spina di ricarica nell’alloggio apposito e attendere il tempo necessario (che varia in base al modello, alle batterie montate e alla corrente continua o alternata). Con i servizi di We Connect, inoltre, ID.3 è completamente connessa in rete ed è possibile consultare alcune informazioni e regolare alcuni parametri dell’auto tramite lo smartphone.

* I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO~2~ si riferiscono esclusivamente a quanto rilevato dal Costruttore - secondo i metodi di misurazione previsti dalla normativa - al momento dell’omologazione delle vetture e non rispettano necessariamente i valori delle specifiche vetture usate qui offerte nelle loro attuali condizioni. Eventuali equipaggiamenti aggiuntivi, lo stile di guida e altri fattori non tecnici, possono modificare i valori.
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