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per Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 usata – la compatta a zero emissioni

ID.3 è la prima auto completamente elettrica prodotta da casa Volkswagen. È un’utilitaria compatta in commercio dal 2019 e appartenente alla famiglia ID, il gruppo di auto a zero emissioni creato dalla casa automobilista e in continuo sviluppo.

La storia

Nel 2016, al Salone dell’automobile di Parigi, viene presentata da Volkswagen una berlina completamente elettrica e basata sulla piattaforma modulare MEB; il suo nome era I.D. (un acronimo di cui non si conosce l’origine). È proprio questo prototipo a ispirare ID.3, che avrebbe dovuto essere lanciata sul mercato nel 2020 a un prezzo di 30.000 euro, ma la casa automobilista decide di anticipare. Così ID.3 fa la sua comparsa nel 2019 con il nome di ID.3 1st e 30.000 esemplari prodotti. Negli anni successivi, Volkswagen ha continuato a lavorare sulla famiglia ID. producendo il suv elettrico ID.4, la sportiva ID.4 GTX e ID.Buzz; attualmente la casa automobilista sta lavorando sulla concept car ID.5.

Design

La compatta elettrica di Volkswagen è lunga 4.26 metri, larga 1.8 e alta 1.5. La vista frontale è caratterizzata da un muso alto e corto, dotato di luci LED con una tecnologia che permette loro di accendersi e fare una sorta di “occhiolino” quando il proprietario si avvicina con le chiavi in mano. In quanto auto elettrica è sprovvista della calandra, in maniera non dissimile da altri modelli Volkswagen che, avendo il motore montato posteriormente, non ne hanno bisogno.

Gli interni sono minimal e, sulla plancia dell’auto, spiccano l’innovativo sistema di infotainment con schermo da 10” con assistente vocale. Inoltre, sulla plancia è presente un striscia luminosa a LED, parte del sistema ID.LIGHT. L’ID.3 può portare cinque passeggeri grazie all’abitacolo spazioso con un passo di 2.76 metri.

Motori e tecnologia

La tecnologia di ID.3 si basa sulla piattaforma modulare MEB. Il cuore del motore è un pacco di batterie ricaricabili integrate nel pianale dell’auto; ciascuna di queste batterie contiene 12 celle a ioni litio. La struttura della piattaforma MEB, infatti, è quella della “cella pouch”, ovvero più strati attivi impilati o ripiegabili avvolti in una pellicola. Le celle pouch sono molto flessibili, adattabili e consentono un’elevata sottrazione del calore.

Al debutto la ID.3 montava un motore da 150 kW (240 Cv) abbinato a un cambio che può portare l’auto fino ai 160 km/h. Le batterie sono invece disponibili in tre taglie:

• Pure da 45 kWh, che consente fino a 330 km di autonomia in ciclo WLTP e supporta una carica a corrente continua fino a 50 kW (fino a 100 kW come optional);
• Pro da 58 kWh, con un’autonomia massima di 420 km in ciclo WLTP e una carica a corrente continua fino a 100 kW;
• Pro S da 77 kWh, che assicura fino a 550 km di autonomia in ciclo WLTP e supporta una carica a corrente continua fino a 125 kW.

ID.3 Usata – potenza e tecnologia a zero emissioni

ID.3 è un’auto piccola, adatta agli spazi cittadini. La sua tecnologia avanzata rende ogni viaggio confortevole e il motore completamente elettrico permette un’ottima potenza, ma a zero emissioni. Scegli qui la Volkswagen ID.3 usata più adatta a te!